Frase de la semana
El amor no se crea ni se destruye, solo se multiplica
| Jetta o Ferrari | ||
22 de Noviembre de 2009 En mi vida he sabido de cantidad de leyendas, historias de terror, cuentos trágicos, etc... Pero siempre hay espacio para más, cuando uno piensa que ya nada lo puede sorprender, llega un e-mail con un cuento que de verdad merece la pena mencionar. Para los que viven fuera de Guadalajara, voy a hacer un breve resumen para que conozcan el contexto sobre el que se desarrolla este cuento. Hace unos 9 meses (marzo 2009) arrancó la primera línea de macrobús aquí en Guadalajara, corre por la calzada independencia y durante los trabajos para adecuar la avenida se estuvo haciendo mucha propaganda acerca de los beneficios que traería consigo. La Ciudadanía lo acepto pensando que en efecto iba a ser una mejora para la movilidad en la ciudad y ademas se anunciaba la construcción de varias líneas más de macrobus para terminar de una vez por todas con los problemas del trasporte público en el área metropolitana de la ciudad que incluye a Zapopan, Tlaquepaque, Tonala y Recientemente a Tlajomulco. Pero, Oh desilusión, resulta que se establecieron unos tiempos muy cortos para la ejecución de la obra, y en pocas palabras, lo hicieron al chile, es decir, mientras más rápido terminen mejor, pero no estuvo bien planeado, y terminaron haciendo puras porquerías. El problema no es equivocarse, el problema es equivocarse y no corregir, y ademas ni siquiera admitir que te equivocaste. La calzada independencia tenía 4 carriles en cada lado, resulta que con la llegada del macrobus, dejaron solamente dos carriles por cada lado, y eso sí, 2 carriles exclusivos para el macrobus, y un camellon enorme, que no es funcional, puede ser que unicamente el macrobus circule un poco mas rápido, pero el tráfico de la gente que circula en automovil es mucho más lento, para los que quieran comprobar mi afirmación, los invito a que intenten pasar por la calzada independencia desde Pablo Valdez hasta Revolución a eso de las 12:00 del día, y me dicen cuanto se tardaron, por lo menos 20 minutos para recorrer tristes 12 cuadras, Ah! pero eso si, el secretario de vialidad diciendo que ha bajado la contaminación y que todo esta muy bien y la gente muy contenta, nada mas alejado de la realidad. Desde que se anuncio que se van a empezar las obras para la línea 2 del macrobús ha habido una serie de manifestaciones de rechazo de parte de toda la población en Guadalajara, porque ya vimos que no lo hicieron bien en la línea 1, y lejos de darse cuenta del error que cometieron y al menos pedir disculpas, ya quieren seguir haciendo porquerías por toda la ciudad, claro que no se los vamos a permitir, no es lo mismo Juan Dominguez que no me porngas mas líneas de macrobus. Una breve lista de los problemas que trajo consigo el macrobús.
Y para cerrar con broche de oro, ahora resulta que existe un movimiento ciudadano en Favor del Macrobus, haganme el favor, eso no es cierto, son patadas de ahogado que estan tirando algunos funcionarios del gobierno para ganar aceptación, pero lo que esta mal hecho, no es aceptado en ninguna parte. Me llego un e-mail con una historia bien linda, que Don Arturo trabajo como perro toda su vida y ahora quiera cambiar de coche, y esta en la disyuntiva de jetta o ferrari, termina con que el jetta es el macrobus y el ferrari es el tren ligero, y que los sucios y contaminantes camiones son el dodge viejo y jodido que tenemos para deshacernos de él. No Existe un movimiento en favor del macrobus ni va a existir, es como decir que Lopez Obrador respeta la ley, o que Emilio Glez no insulta en público, o que Diego Fernandez es honesto, que buenas bromas. La gente de Guadalajara no vamos a permitir más líneas de macrobus mientras no arreglen la cochinada que hicieron en la calzada. No se resuelve un problema generando dos o tres mas, se deben buscar soluciones integrales que resuelvan mas problemas de los que van a ocasionar. El Tío Lolo |
